2025年汽车离地极限揭秘

在汽车的世界里,离地间隙一直是衡量车辆通过性和越野能力的重要指标，汽车的最高离地距离是多少呢？本文将带您一探究竟。

什么是离地间隙？

离地间隙,是指汽车底盘最低点与地面之间的垂直距离，这个距离越大，意味着汽车在通过复杂地形时的能力越强，但同时也可能增加油耗和风阻。

汽车最高离地距离是多少？

普通家用车：普通家用车的离地间隙在150mm到200mm之间，大众途观L的离地间隙为165mm，本田CR-V的离地间隙为165mm。

越野车：越野车的离地间隙普遍较高，一般在200mm以上，Jeep牧马人的离地间隙为220mm，丰田普拉多的离地间隙为210mm。

特种车辆：特种车辆的离地间隙更高，以应对极端地形，美国M1艾布拉姆斯主战坦克的离地间隙为450mm，俄罗斯T-90主战坦克的离地间隙为400mm。

汽车最高离地记录：在汽车历史上，曾出现过离地间隙极高的车型，2015年，英国人马克·贝克在改装了一辆雪铁龙C4 Picasso后，创造了离地间隙的吉尼斯世界纪录，达到了惊人的460mm。

离地间隙对汽车性能的影响

通过性：离地间隙越大，汽车在通过复杂地形时的能力越强，如泥泞、沙地、陡坡等。

耐用性：离地间隙过大的汽车，在行驶过程中容易受到地面石块、树枝等物体的撞击，从而影响底盘的耐用性。

油耗和风阻：离地间隙越大，汽车的风阻和油耗也会相应增加。

车身稳定性：离地间隙过大的汽车，在高速行驶时，车身稳定性可能会受到影响。

汽车的最高离地距离取决于车型和设计,在选购汽车时，消费者应根据自身需求和实际路况，选择合适的离地间隙，而对于追求极致越野体验的玩家来说，一辆离地间隙极高的改装车无疑是最理想的选择。